Impex

Основная особенность Nikola One ─ использование водородных топливных элементов, которые поставляют двигателю энергию. В этой статье мы поговорим о технических характеристиках Nikola One, сравним его с главным конкурентом ─ Tesla Semi, а также кратко рассмотрим таможенное оформление тягача.

• Технические характеристики Nikola One

Вес грузовика ─ 8,2-9,5 т (зависит от комплектации). Грузоподъемность магистрального тягача ─ около 30 т. В свою очередь Tesla Semi может похвастаться более высоким показателем (36 т).

Запас хода Nikola One – свыше 2000 км (1200 миль). А вот Tesla Semi может проехать без подзарядки около 806 км. Казалось бы, победитель очевиден, однако, если учесть, что в США действует правило 11/24, по которому водитель может находиться в пути не более 11 часов, то запаса хода в 806 км вполне достаточно. Но опять-таки для того, чтобы водителю хватало запаса хода в 806 км, нужен постоянный доступ к заправкам, который не всегда можно обеспечить.

В 2018 году для Nikola One планируется строительство 364 водородных заправок на территории США и Канады.

Магистральный тягач оснащен батареями на 320 кВт*час. Мощность шести моторов ─ 1000 л.с., крутящий момент – 2700 Нм. Разгон Nikola One до 100 км/час ─ 30 с. Такой показатель значительно лучше, чем у дизельных грузовиков, однако, Tesla Semi  разгоняется до 100 км/час  за 20 с. Тормозной путь Nikola One с полной загрузкой ─ 45 м.

У Nikola One нулевая эмиссия, то есть тягач на водороде никак не навредит атмосфере. В основном в атмосферу выбрасывается углекислый газ и вода.

Еще одна особенность магистрального тягача ─ рекуперативная система торможения, что позволяет заряжать Nikola One во время торможения. Такая же система реализована в автомобиле-субмарине Rinspeed sQuba, на которую мы уже сделали обзор (для внтр. перелинк.).

• Дизайн и интерьер  Nikola One

Внешне Nikola One напоминает тягач от Tesla. Обтекаемая форма магистрального тягача подчеркивает его новизну. Кабина грузовика достаточно просторна (на 30% больше, чем у дизельных тягачей).

У Nikola One есть круговая система наблюдения, с помощью которой водитель сможет контролировать «мертвые зоны». Перед водителем расположены два дисплея. На первом выводится техническая информация, а на втором – данные навигатора.

Для водителей предусмотрены две кровати, холодильник, микроволновка, стол, а также шкаф.

• Когда и сколько?

Представители компании заявили, что серийное производство Nikola One стоит ждать не раньше 2020 года. Приблизительная стоимость тягача ─ 375 тыс. долларов (без учета затрат на таможенную очистку). Для сравнения, цена Tesla Semi ─ 150-180 тыс. долларов.

Какой грузовик лучше: Tesla Semi или Nikola One? Это совсем не важно. Главное, что будущее за электрическими тягачами, потому что  у них затраты на перевозку грузов в два раза ниже, нежели у дизельных грузовиков.

Если вы желаете быть первым, кто ввезет Nikola One в Украину и начнет экономить, обращайтесь в Импекс Логистик: мы займемся доставкой и таможенным оформлением тягача. Как результат, вы сэкономите свои средства и время, потому что мы знаем, как снизить затраты на таможенное оформление и оформление импорта Nikola One. Уже сегодня вы можете сделать пред заказ на магистральный тягач. Для этого нужно внести взнос в размере 1000$.